![\"Al\u00e9m](\"http:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/fca6e05c505d4e481b43f530a5875b09-e1480977626733.jpg\")
<\/a>Al\u00e9m de conectar importantes vias de circula\u00e7\u00e3o do territ\u00f3rio, a maior finalidade da via \u00e9 cessar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados pelas ruas da sede municipal, garantindo a preserva\u00e7\u00e3o das pavimenta\u00e7\u00f5es antigas Foto: Jorge Reis\/Seinfra<\/p><\/div>\n
O objetivo \u00e9 contribuir para a melhoria da mobilidade urbana, criar novos acessos que facilitem o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e proporcionar um tr\u00e1fego seguro para motoristas e pedestres. O Contorno Leste atende aos novos padr\u00f5es estabelecidos nas rodovias estaduais, tem 1,96 Km de extens\u00e3o com oito metros de largura, seis quil\u00f4metros deste de pista de rolamento e um metro de estacionamento em ambos os lados.<\/p>\n
A execu\u00e7\u00e3o das obras buscou melhorar a qualidade de vida dos moradores, uma vez que no meio da estrada existia uma lixeira e boa parte dela era entrecortada por c\u00f3rregos pluviais, al\u00e9m de ficar \u00e0s margens de lagoas, o que exigiu um minucioso sistema de drenagem e esgoto, bem como a implanta\u00e7\u00e3o de um dreno longitudinal profundo, mais conhecido como espinha de peixe, cuja fun\u00e7\u00e3o \u00e9 facilitar o escoamento das \u00e1guas fluviais, e empo\u00e7amentos pontuais em todo o seu percurso.<\/p>\n
Al\u00e9m de conectar importantes vias de circula\u00e7\u00e3o do territ\u00f3rio, a maior finalidade da via \u00e9 cessar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados (intenso por conta das v\u00e1rias ind\u00fastrias instaladas na regi\u00e3o) como carretas, caminh\u00f5es e \u00f4nibus pelas ruas da sede municipal, garantindo a preserva\u00e7\u00e3o das pavimenta\u00e7\u00f5es antigas e de constru\u00e7\u00f5es hist\u00b4pricas da cidade, bem como assegurar a integridade dos habitantes.<\/p>\n
Repercuss\u00e3o<\/strong><\/p>\n \u201cMoro em uma rua lateral, mas essa rodovia melhorou a vida de todos n\u00f3s. \u00c9 um benef\u00edcio muito grande, pois, al\u00e9m de trazer al\u00edvio e melhores condi\u00e7\u00f5es para quem mora aqui e convivia o ano inteiro com lama e poeira, os caminh\u00f5es e carretas de cargas n\u00e3o passar\u00e3o mais pelo centro da cidade\u201d, declara o montador de m\u00f3veis, Ronilson Santos, de 37 anos.<\/p>\n Residindo h\u00e1 11 anos \u00e0s margens da rodovia, V\u00e2nia L\u00facia Soares Santos\u00a0endossa as palavras do vizinho. \u201cFoi a melhor obra que o governador fez, pois isso aqui era horr\u00edvel, ou era poeira demais ou ent\u00e3o muita lama. Em per\u00edodos de chuva a gente tinha que colocar sacos pl\u00e1sticos nos p\u00e9s e levar uma garrafa de \u00e1gua para quando cheg\u00e1ssemos ao nosso destino poder lavar depois. Muitas vezes os pais levavam os filhos para a escola nas costas, agora ficou uma b\u00ean\u00e7\u00e3o\u201d, afirma a dona de casa de 51 anos.<\/p>\n Mesmo n\u00e3o residindo nas imedia\u00e7\u00f5es da obra, o mec\u00e2nico montador industrial, Jos\u00e9 Robson Santos, 26, diz que a nova rodovia \u00e9 um grande feito. \u201cTrafego por aqui diariamente e posso garantir que melhorou 100%. N\u00e3o tem mais lama e nem poeira, facilitou o acesso para as outras cidades e para as f\u00e1bricas, enfim, foi a melhor obra j\u00e1 feita por Jackson Barreto aqui na cidade, todos os moradores aprovaram\u201d, enfatiza.<\/p>\n Avan\u00e7o<\/strong><\/p>\n De acordo o Secret\u00e1rio Estadual da Infraestrutura, Valmor Barbosa, a rodovia \u00e9 um avan\u00e7o em diversos sentidos. \u201cLaranjeiras \u00e9 a segunda cidade mais visitada do territ\u00f3rio, tornou-se polo universit\u00e1rio, sedia empresas de grande porte, faz fronteira com duas rodovias federais e possui um grandioso patrim\u00f4nio arquitet\u00f4nico. A obra ,al\u00e9m de se integrar a todos estes elementos, melhorou a qualidade de vida e a seguran\u00e7a dos moradores das imedia\u00e7\u00f5es, valorizou as propriedades e contribuiu significativamente para a mobilidade urbana da regi\u00e3o, uma vez que ampliou o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e mineral e ainda facilitou o acesso das cidades do Leste e Agreste Sergipano \u00e0 BR 101\u201d explica.<\/p>\n Ele acrescenta que interven\u00e7\u00f5es desse porte reafirmam o compromisso do Executivo Estadual em impulsionar a economia. \u201cRecuperar a malha vi\u00e1ria e construir novas rodovias s\u00e3o a\u00e7\u00f5es cruciais para fomentar o desenvolvimento socioecon\u00f4mico. Somente este ano, o governador Jackson Barreto inaugurou o anel vi\u00e1rio de Itabaianinha, a rodovia Carira\/ Altos Verdes, a rodovia de acesso ao P\u00f3lo T\u00eaxtil de Est\u00e2ncia, a nova entrada de Aracaju, sem contar nas diversas obras similares que est\u00e3o em andamento na capital e no interior e resultar\u00e3o em um avan\u00e7o na mobilidade urbana de Sergipe, sem precedentes\u201d.<\/p>\n Acompanhe tamb\u00e9m o SE Not\u00edcias no<\/span><\/strong>\u00a0<\/span><\/b><\/span>Twitter<\/a>,<\/span><\/strong>\u00a0<\/span><\/b><\/span>Facebook\u00a0<\/span><\/span><\/a>e no<\/span><\/strong>\u00a0<\/span><\/b><\/span>Instagram<\/a>.<\/span><\/strong><\/p>\n