![\"Cobran\u00e7a](\"http:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Farol-baixo-SE-Noticias-e1467629104897.jpg\")
Cobran\u00e7a foi suspensa em setembro; infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia d\u00e1 multa de R$ 85,13. (Foto: arquivo\/PRF)<\/p><\/div>\n
Na pr\u00e1tica, isso significa que as multas podem ser aplicadas sempre que n\u00e3o houver “ambiguidade” sobre a necessidade do farol \u2013 nas estradas em \u00e1rea rural, e nos trechos urbanos que estiverem devidamente sinalizados, por exemplo. Alguns \u00f3rg\u00e3os, como o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), j\u00e1 retomaram a fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Em 2 de setembro, a Justi\u00e7a suspendeu a cobran\u00e7a sob o argumento de que, muitas vezes, os motoristas confundiam as rodovias com ruas e avenidas que comp\u00f5em a malha urbana. A decis\u00e3o n\u00e3o anulou as multas que j\u00e1 tinham sido aplicadas.<\/p>\n
Em julho, a Secretaria de Transportes de S\u00e3o Paulo emitiu nota informando que as marginais Pinheiros e Tiet\u00ea, por exemplo, n\u00e3o s\u00e3o rodovias. No Distrito Federal, \u00e9 preciso acender farol durante o dia no Eixo Rodovi\u00e1rio (Eix\u00e3o), uma das principais vias do centro de Bras\u00edlia.<\/p>\n
O Denatran n\u00e3o emitiu regras espec\u00edficas sobre a sinaliza\u00e7\u00e3o que dever\u00e1 ser aplicada. A princ\u00edpio, as placas devem seguir o mesmo padr\u00e3o que j\u00e1 \u00e9 adotado para outros avisos em rodovias, como a delimita\u00e7\u00e3o dos trechos sob concess\u00e3o (onde \u00e9 cobrado ped\u00e1gio).<\/p>\n
Na Justi\u00e7a “A decis\u00e3o agravada n\u00e3o impede a aplica\u00e7\u00e3o de san\u00e7\u00f5es […] nas rodovias que possuam No dia 11, quatro dias ap\u00f3s a decis\u00e3o, o G1 <\/strong>questionou o governo federal sobre a poss\u00edvel retomada das multas. Em nota, a AGU informou que s\u00f3 foi notificada oficialmente da decis\u00e3o na \u00faltima segunda (17), quando come\u00e7ou a elaborar o novo parecer t\u00e9cnico.<\/p>\n Por isso, os \u00f3rg\u00e3os regionais s\u00f3 foram notificados nesta quarta. Tamb\u00e9m em nota, o DER-DF informou ao G1 <\/strong>que tomou conhecimento da decis\u00e3o com anteced\u00eancia e, por isso, passou a aplicar o novo entendimento “por conta pr\u00f3pria”. O Denatran diz que a conduta do departamento foi adequada.<\/p>\n O recurso da AGU ainda ser\u00e1 levado a plen\u00e1rio no TRF, que pode manter a aplica\u00e7\u00e3o “seletiva” das multas, vetar qualquer tipo de notifica\u00e7\u00e3o ou liberar a fiscaliza\u00e7\u00e3o em todos os trechos. N\u00e3o h\u00e1 data prevista para essa nova an\u00e1lise, que tamb\u00e9m poder\u00e1 ser alvo de recurso.<\/p>\n Lei pol\u00eamica No primeiro m\u00eas de validade da regra, entre 8 de julho e 8 de agosto, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal registrou 124.180 infra\u00e7\u00f5es nas rodovias federais. Nas estradas estaduais de S\u00e3o Paulo, outras 17.165 multas foram aplicadas. No Distrito Federal, as multas superaram em 35% o n\u00famero de autua\u00e7\u00f5es por estacionamento irregular.<\/p>\n Regra em debate A a\u00e7\u00e3o foi proposta pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Prote\u00e7\u00e3o M\u00fatua aos Propriet\u00e1rios de Ve\u00edculos Automotores (Adpvat). No pedido, a associa\u00e7\u00e3o afirma que a regra nova teria sido institu\u00edda com a “finalidade prec\u00edpua de arrecada\u00e7\u00e3o”, o que representaria desvio de finalidade. A a\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m se baseia no artigo 90 do C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito, que diz que “as san\u00e7\u00f5es previstas no c\u00f3digo n\u00e3o ser\u00e3o aplicadas nas localidades deficientes de sinaliza\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n “Em cidades como Bras\u00edlia, exemplificativamente, as ruas, avenidas, vias, estradas, rodovias, etc. penetram o per\u00edmetro urbano e se entrela\u00e7am. Absolutamente imposs\u00edvel, mesmo para os que bem conhecem a Capital da Rep\u00fablica, identificar quando come\u00e7a uma via e termina uma rodovia estadual, de modo a se ter certeza quando exig\u00edvel o farol acesso e quando dispens\u00e1vel. Para se evitar infringir a lei, n\u00e3o h\u00e1 outra forma sen\u00e3o os far\u00f3is ligados em todos os momentos”, diz trecho da a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Acompanhe tamb\u00e9m o SE Not\u00edcias no<\/strong>\u00a0<\/b><\/span>Twitter<\/a>,<\/strong>\u00a0<\/b><\/span>Facebook<\/a><\/strong>\u00a0<\/b><\/span>e no<\/strong>\u00a0<\/b><\/span>Instagram<\/b><\/a><\/em><\/p>\n
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\nA decis\u00e3o judicial que restaurou a multa foi emitida no \u00faltimo dia 7, quando o Tribunal Regional Federal da 1\u00aa Regi\u00e3o (TRF-1) negou recurso da Advocacia-Geral da Uni\u00e3o (AGU). Ao avaliar o caso, o desembargador Carlos Moreira Alves concordou com a suspens\u00e3o da multa onde houver d\u00favida, mas abriu espa\u00e7o para a cobran\u00e7a nos demais trechos.<\/p>\n
\nsinaliza\u00e7\u00e3o que as identifique como tais, […] mas t\u00e3o s\u00f3 naquelas em que, por se entremearem com os per\u00edmetros urbanos das cidades que atravessam, a sinaliza\u00e7\u00e3o deve ser tal que lhes permita saber, sem possibilidade de d\u00favida razo\u00e1vel, que se encontram em uma rodovia”, dizia a decis\u00e3o.<\/p>\n
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\nA lei federal entrou em vigor em 8 de julho e determina que o farol seja usado em todas as rodovias, mesmo durante o dia. O descumprimento \u00e9 considerado infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia, com 4 pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o e multa de R$ 85,13. Em novembro, o valor deve subir para para R$ 130,16.<\/p>\n
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\nO farol baixo \u00e9 o que as pessoas chamam de farol, at\u00e9 ent\u00e3o exigido para todos os ve\u00edculos somente durante a noite e dentro de t\u00faneis. O uso das luzes j\u00e1 era obrigat\u00f3rio para as motos durante o dia e a noite, em todos os lugares.<\/p>\n![\"logo-fone\"](\"http:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Logo-fone.jpg\"){kind=logo}
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