{"id":45575,"date":"2013-03-14T15:54:24","date_gmt":"2013-03-14T18:54:24","guid":{"rendered":"http:\/\/senoticias.com.br\/se\/?p=45575"},"modified":"2013-03-15T14:05:40","modified_gmt":"2013-03-15T17:05:40","slug":"estudos-para-a-implantacao-do-brt-em-aracaju-comecam-a-ser-realizados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/estudos-para-a-implantacao-do-brt-em-aracaju-comecam-a-ser-realizados\/","title":{"rendered":"Estudos para a implanta\u00e7\u00e3o do BRT em Aracaju come\u00e7am a ser realizados"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_45579\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/BLT.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-45579\" class=\"size-medium wp-image-45579\" title=\"BRT\" src=\"http:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/BLT-300x198.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/BLT-300x198.jpg 300w, https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/BLT-342x226.jpg 342w, https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/BLT.jpeg 750w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-45579\" class=\"wp-caption-text\">Os arquitetos paranaenses Firck Kerin e Giana de Rossi. (Foto: Ascom\/SMTT)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">No fim da tarde desta quarta-feira, dia 13, o superintendente Municipal de Transporte e Tr\u00e2nsito, Nelson Felipe, recebeu em reuni\u00e3o na sede da SMTT os arquitetos Firck Kerin e Giana de Rossi, representantes do renomado escrit\u00f3rio de arquitetura Jaime Lerner Arquitetos e Associados, que ir\u00e1 realizar estudos para a implanta\u00e7\u00e3o do Transporte R\u00e1pido por \u00d4nibus (Bus Rapid Transit &#8211; BRT) em Aracaju.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nesta primeira visita os arquitetos ir\u00e3o analisar as condi\u00e7\u00f5es do transporte p\u00fablico de Aracaju, o n\u00famero de linhas, os itiner\u00e1rios e os terminais de integra\u00e7\u00e3o. De acordo com Nelson Felipe, um dos principais objetivos \u00e9 discutir o modelo de mobilidade a ser seguido pela capital. \u201cNeste di\u00e1logo inicial vamos debater a mobilidade em Aracaju com uma vis\u00e3o mais humana, buscando sempre atender aos anseios da popula\u00e7\u00e3o. Os arquitetos come\u00e7ar\u00e3o os primeiros estudos para garantir a viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o do BRT em nossa cidade\u201d, afirma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A arquiteta Giana de Rossi explica que os estudos servir\u00e3o como base para as diretrizes da licita\u00e7\u00e3o do novo sistema de transporte p\u00fablico. \u201cEstamos aqui para avaliar e construir o programa operacional do projeto do BRT em parceria com a Prefeitura de Aracaju. Nosso trabalho ser\u00e1 pensar a adequa\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e o controle operacional do sistema. O estudo aqui realizado por n\u00f3s servir\u00e1 como refer\u00eancia para a licita\u00e7\u00e3o do BRT\u201d, conta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Novo sistema<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A arquiteta aponta as vantagens do BRT. \u201cEntre as suas principais vantagens est\u00e3o: a agilidade, pelo fato do BRT transitar em uma canaleta exclusiva; o embarque de passageiros no mesmo n\u00edvel dos \u00f4nibus, o que torna o embarque mais f\u00e1cil principalmente para idosos, gestantes e pessoas com defici\u00eancia e o pagamento antecipada da tarifa. Todos estes aspectos garantem um maior n\u00famero de passageiros, mais seguran\u00e7a e rapidez\u201d, assegura Giana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Credibilidade<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nelson Felipe elucida que a escolha do escrit\u00f3rio de Jaime Larner para realizar os estudos para a implanta\u00e7\u00e3o do BRT na capital se deu por sua not\u00f3ria e vasta experi\u00eancia. \u201cO escrit\u00f3rio de Jaime Lerner foi respons\u00e1vel pela a implanta\u00e7\u00e3o do BRT na cidade de Curitiba, que hoje conta com mais de 90 quil\u00f4metros de canaletas exclusivas para o \u00f4nibus. Por ser um escrit\u00f3rio de reconhecimento p\u00fablico h\u00e1 a inexigibilidade de licita\u00e7\u00e3o para que eles desenvolvam o projeto para Aracaju\u201d, esclarece.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outro projeto<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m do projeto de implanta\u00e7\u00e3o do BRT, os arquitetos paranaenses tamb\u00e9m ir\u00e3o realizar estudos para desenvolver um projeto de ocupa\u00e7\u00e3o para a zona de expans\u00e3o de Aracaju. Giana de Rossi diz que ser\u00e1 levado em conta para a realiza\u00e7\u00e3o do projeto as caracter\u00edsticas ambientais do local.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstamos conhecendo as ideias que j\u00e1 existem e junto com a Prefeitura de Aracaju desenvolveremos tamb\u00e9m este projeto. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que a ocupa\u00e7\u00e3o da Zona de Expans\u00e3o seja feita de forma ordenada, sustent\u00e1vel e que garanta qualidade de vida a popula\u00e7\u00e3o que ali reside e residir\u00e1\u201d, destaca Giana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Participa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Participou tamb\u00e9m da reuni\u00e3o o presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbaniza\u00e7\u00e3o de Aracaju (Emurb), o engenheiro Luiz Durval. A Emurb e a SMTT trabalhar\u00e3o juntas no desenvolvimento e realiza\u00e7\u00e3o dos projetos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Ag\u00eancia Aracaju de Not\u00edcias<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; No fim da tarde desta quarta-feira, dia 13, o superintendente Municipal de Transporte e Tr\u00e2nsito, Nelson Felipe, recebeu em reuni\u00e3o na sede da SMTT os arquitetos Firck Kerin e Giana de Rossi, representantes do renomado escrit\u00f3rio de arquitetura Jaime Lerner Arquitetos e Associados, que ir\u00e1 realizar estudos para a implanta\u00e7\u00e3o do Transporte R\u00e1pido por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45579,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45575","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-politica"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45575"}],"collection":[{"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}