{"id":42418,"date":"2012-12-20T22:08:00","date_gmt":"2012-12-21T01:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/senoticias.com.br\/se\/?p=42418"},"modified":"2012-12-21T13:12:45","modified_gmt":"2012-12-21T16:12:45","slug":"apos-acidente-com-cantor-piloto-sofre-queda-com-helicoptero-de-senador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/apos-acidente-com-cantor-piloto-sofre-queda-com-helicoptero-de-senador\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s acidente com cantor, piloto sofre queda com helic\u00f3ptero de senador"},"content":{"rendered":"
Tahiane Stochero<\/strong><\/span>\r\nDo G1, em S\u00e3o Paulo<\/strong><\/span><\/pre>\n
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Pilotado por Almir Bezerra, helic\u00f3ptero do senador Wilder Morais (DEM-GO) ficou destru\u00eddo em dezembro, ap\u00f3s acidente em Goi\u00e2nia (Foto: Humberta Carvalho\/G1)<\/p><\/div>\n
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O piloto que se envolveu no acidente de helic\u00f3ptero com o sertanejo Marrone, que faz dupla com Bruno, em junho, no interior de S\u00e3o Paulo, \u00e9 investigado em mais caso, que provocou a destrui\u00e7\u00e3o do helic\u00f3ptero de um senador em Goi\u00e1s. Desde que teve a perna decepada no acidente com o cantor, Almir Carlos Bezerra, de 51 anos, sofreu restri\u00e7\u00f5es como piloto que o impedem de voar sozinho.<\/p>\n
O novo caso ocorreu em 11 de dezembro quando Almir sobrevoava o Aeroclube de Goi\u00e2nia com um helic\u00f3ptero Esquilo AS50. A aeronave pertence ao senador Wilder Morais (DEM-GO), que ocupa a vaga do cassado Dem\u00f3stenes Torres e foi casado com Andressa Mendon\u00e7a, atual mulher do bicheiro Carlinhos Cachoeira.<\/p>\n
Al\u00e9m de Almir, outras tr\u00eas pessoas estavam a bordo. Testemunhas relataram que a aeronave fez v\u00e1rias manobras antes de cair. A destrui\u00e7\u00e3o foi total. Ningu\u00e9m ficou ferido.<\/p>\n
Ap\u00f3s o acidente com Marrone, Almir fez uma avalia\u00e7\u00e3o m\u00e9dica na Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) e teve o certificado de capacidade f\u00edsica estendido at\u00e9 6 de junho de 2013, em uma cl\u00e1usula de flexibilidade. Apesar de ser habilitado para diversos helic\u00f3pteros, foi considerado apto para pilotar apenas Esquilo e proibido de realizar voos sozinho.<\/p>\n
A Anac e o Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa) apuram se Alrmir descumpriu a restri\u00e7\u00e3o e se, supostamente, poderia estar dando instru\u00e7\u00e3o na hora da queda. A Anac informou que abriu um processo administrativo, pois \u201ch\u00e1 ind\u00edcios de que o helic\u00f3ptero era pilotado por Almir sem a presen\u00e7a de um copiloto, exigido para opera\u00e7\u00f5es a\u00e9reas em que o piloto apresente restri\u00e7\u00f5es para voos solo\u201d.<\/p>\n
O caso pode gerar multas, suspens\u00e3o ou cassa\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as, tanto de Almir como do propriet\u00e1rio do helic\u00f3ptero, disse a Anac.<\/p>\n
No acidente com Marrone, a Pol\u00edcia Civil levantou a hip\u00f3tese de que Marrone estaria com os comandos na hora da queda e pediu que o sertanejo fosse responsabilizado por comandar o helic\u00f3ptero sem ter a autoriza\u00e7\u00e3o. Marrone negou, em depoimento, estar comandando o aparelho. Almir corroborrou a vers\u00e3o.<\/p>\n
Ao G1, Almir, que teve uma pr\u00f3tese reimplantada na perna, disse que n\u00e3o queria falar sobre o novo acidente. \u201cO Cenipa est\u00e1 investigando, o processo ainda est\u00e1 em an\u00e1lise, n\u00e3o h\u00e1 necessidade de eu me manifestar agora. Sofro v\u00e1rios problemas com a Anac e, se me manifestar em hora errada, posso me complicar ainda mais\u201d, afirmou.<\/p>\n
O piloto negou que estivesse proibido de voar sozinho. \u201cColocaram em meu cheque um m\u00e9dico que me avaliou e ele n\u00e3o me deu nenhuma restri\u00e7\u00e3o de voo\u201d.<\/p>\n
Esse \u00e9 o terceiro acidente em que Almir se envolve: al\u00e9m do de Marrone e do senador Wilder Morais, Almir pilotava um Esquilo que caiu na mata de Roraima, em 1998, com o ator Danton Mello. Tr\u00eas ficaram feridos e uma pessoa morreu.<\/p>\n
Helic\u00f3ptero de senador<\/p>\n
O advogado de Wilder Morais, Brand\u00e3o de Souza Passos, informou que o Esquilo que caiu, de matr\u00edcula PT-YSW, era da construtora Orca, de propriedade do senador, e que foi apenas emprestada ao piloto. \u201cAlmir ligou para o senador e pediu emprestado o helic\u00f3ptero e ele consentiu, s\u00e3o amigos de longa data. O senhor Wilder n\u00e3o sabia para que o Almir usaria, foi um papo informal. S\u00f3 falou: \u2018pode pegar\u2019\u201d, diz.<\/p>\n
\u201cA aeronave estava no p\u00e1tio no aeroclube, e o Almir pediu para fazer os treinamentos dele, sem copiloto. O senador n\u00e3o tem nada a ver com o caso\u201d, diz o advogado.<\/p>\n
Segundo boletim de ocorr\u00eancia registrado na 21\u00aa Delegacia de Pol\u00edcia de Goi\u00e2nia, no banco do copiloto estava um piloto habilitado somente para voar aeronaves de instru\u00e7\u00e3o R22 e R44 e que n\u00e3o podia atuar em um Esquilo. No banco de tr\u00e1s, estava o coronel reformado da PM Jorge Alves Sobrinho, piloto oficial do senador Wilder Morais.<\/p>\n
\u201cComo Almir pediu direto ao senador emprestado, s\u00f3 fui junto para acompanhar, porque, se ele mudasse alguma configura\u00e7\u00e3o, eu tinha que saber para n\u00e3o ter problemas depois\u201d, disse Sobrinho.<\/p>\n
\u201cFoi Almir quem chamou as pessoas que estavam a bordo, tanto o copiloto quanto a mulher que sentou ao meu lado\u201d, afirmou.<\/p>\n
Sobrinho, que \u00e9 piloto h\u00e1 20 anos e implantou o servi\u00e7o a\u00e9reo da PM de Goi\u00e1s, lembra ter se sentido impotente diante da queda: \u201cA manuten\u00e7\u00e3o estava em dia, n\u00e3o tinha motivo para o acidente. A sensa\u00e7\u00e3o de n\u00e3o poder fazer nada \u00e9 p\u00e9ssima. Nunca mais voo como passageiro em um helic\u00f3ptero\u201d, disse.<\/p>\n
Almir n\u00e3o quis falar ao G1 sobre as causas do acidente ou se ele fazia treinamento ou instru\u00e7\u00e3o na aeronave. Disse apenas que \u201cn\u00e3o sabia\u201d que o piloto ao seu lado n\u00e3o podia voar Esquilo e que ainda est\u00e1 analisando com a Anac o caso.<\/p>\n
Marrone pagou pr\u00f3tese<\/p>\n
A pr\u00f3tese implantada na perna de Alrmir, que permitiu que ele voltasse a voar, foi paga por Marrone, segundo a assessoria do sertanejo. O cantor tamb\u00e9m matinha o pagamento de um sal\u00e1rio at\u00e9 que ele pudesse voltar a trabalhar. A assessoria diz que o piloto n\u00e3o presta mais servi\u00e7os a Marrone desde que o cantor adquiriu um King Air B-200, ao qual Almir n\u00e3o \u00e9 habilitado.<\/p>\n
A Aeron\u00e1utica informou que enviou \u00e0 Anac uma notifica\u00e7\u00e3o sobre o caso e que ainda est\u00e1 levantando informa\u00e7\u00f5es sobre as causas do acidente.<\/p>\n
J\u00e1 o delegado Jos\u00e9 Lu\u00eds Chain, que apurou a queda do helic\u00f3ptero de Marrone em S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto, mostrou-se surpreso com o novo caso envolvendo Almir: \u201cMas ele n\u00e3o perdeu uma perna, como p\u00f4de continuar pilotando?\u201d. O sertanejo e o piloto n\u00e3o foram indiciados no acidente porque n\u00e3o foi poss\u00edvel comprovar quem estava pilotando no momento da queda.<\/p>\n
A apura\u00e7\u00e3o do Cenipa, que tem como objetivo mostrar as causas do acidente e se Marrone pilotava ou n\u00e3o, j\u00e1 foi conclu\u00edda, mas ainda n\u00e3o tem prazo para ser divulgada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tahiane Stochero Do G1, em S\u00e3o Paulo O piloto que se envolveu no acidente de helic\u00f3ptero com o sertanejo Marrone, que faz dupla com Bruno, em junho, no interior de S\u00e3o Paulo, \u00e9 investigado em mais caso, que provocou a destrui\u00e7\u00e3o do helic\u00f3ptero de um senador em Goi\u00e1s. Desde que teve a perna decepada no […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42419,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[310],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42418","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques-da-semana"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42418"}],"collection":[{"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42418\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}