{"id":29105,"date":"2012-04-04T12:33:15","date_gmt":"2012-04-04T15:33:15","guid":{"rendered":"http:\/\/senoticias.com.br\/se\/?p=29105"},"modified":"2012-04-05T18:45:25","modified_gmt":"2012-04-05T21:45:25","slug":"andar-de-bicicleta-pode-fazer-mal-a-saude-sexual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/andar-de-bicicleta-pode-fazer-mal-a-saude-sexual\/","title":{"rendered":"Andar de bicicleta pode fazer mal \u00e0 sa\u00fade sexual"},"content":{"rendered":"
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Ciclistas precisam tomar alguns cuidados para evitar problemas na regi\u00e3o genital. Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

Inocentes passeios de bicicleta podem n\u00e3o ser t\u00e3o inocentes assim. \u00d3timos como atividade f\u00edsica e forma de lazer, eles podem ser perigosos para a sa\u00fade sexual: estudos indicam que o h\u00e1bito de passar muito tempo sobre o banco da magrela est\u00e1 relacionado a disfun\u00e7\u00e3o er\u00e9til, no caso dos homens, e menos prazer, no das mulheres. \u00c9 o que mostra um estudo da Universidade de Yale publicado na revista on-line \u201cJournal of Sexual Medicine\u201d.<\/p>\n

Soou estranho? Nem tanto. Muitas mulheres que costumam andar de bicicleta ao ar livre ou fazer spinning na academia j\u00e1 experimentaram a sensa\u00e7\u00e3o de entorpecimento que ocorre na \u00e1rea genital depois de algum tempo de exerc\u00edcio. Os bancos das bicicletas s\u00e3o desenhados de tal forma que o peso do corpo normalmente fica sobre a parte dianteiera do assento, quase sempre mais fina, o que pode comprimir os vasos sangu\u00edneos e os nervos nesta regi\u00e3o. Nos homens, isso aumenta o risco de disfun\u00e7\u00e3o er\u00e9til, o que foi documentado em estudos envolvendo policiais que fazem patrulhamento de bicicleta.<\/p>\n

As cicilistas ainda n\u00e3o foram estudadas t\u00e3o minuciosamente. Mas uma pesquisa de Yale, de 2006, mostrou que elas t\u00eam menos sensibilidade na regi\u00e3o genital do que mulheres que correm. Da\u00ed alguns cientistas acreditarem que sua sa\u00fade sexual corre tanto risco quanto a dos homens em raz\u00e3o da atividade.<\/p>\n

Agora, no novo estudo, os pesquisadores de Yale tentaram determinar se fatores espec\u00edficos influenciam a dor e o entorpecimento da regi\u00e3o genital nas ciclistas. Quarenta e oito mulheres participaram da pesquisa, e todas elas pedalavam um m\u00ednimo de 16 quil\u00f4metros por semana, embora a maioria percorresse dist\u00e2ncias maiores.<\/p>\n

As mulheres levaram suas pr\u00f3prias bicicletas para o laborat\u00f3rio. Os pesquisadores puseram suas magrelas sobre m\u00e1quinas estacion\u00e1rias, e cada participante posicionou o banco e o guid\u00e3o de acordo com sua prefer\u00eancia. Enquanto elas pedalavam, relatavam se sentiam alguma dor, torpor ou formigamento como consequ\u00eancia de estarem sentadas sob o assento das bicicletas, e um dispositivo era usado para medir a sensa\u00e7\u00e3o no soalho p\u00e9lvico.<\/p>\n

Ao longo do trabalho, os pesquisadores perceberam que a posi\u00e7\u00e3o do guid\u00e3o \u00e9 que parece causar os maiores problemas. Mulheres que o posicionam abaixo dos seus assentos experimentam mais press\u00e3o na \u00e1rea do per\u00edneo, e t\u00eam menos sensibilidade no soalho p\u00e9lvico.<\/p>\n

Isso porque, quando o guid\u00e3o est\u00e1 muito baixo, a mulher precisa se inclinar para frente, fazendo com que grande parte do seu peso fique sobre o per\u00edneo. O problema \u00e9 particularmente observado quando a mulher se inclina para a frente, mantendo as costas retas, e p\u00f5e as m\u00e3os sobre a barra da bicicleta, para obter uma posi\u00e7\u00e3o mais aerodin\u00e2mica.<\/p>\n

\u2014 N\u00f3s basicamente estamos mostrando que deve haver fatores de risco modific\u00e1veis associados com as mulheres ciclistas \u2014 disse ao jornal \u201cNew York Times\u201d Marsha K. Guess, uma das autoras do estudo e professora assistente de ginecologia, obstetr\u00edcia e ci\u00eancias reprodutivas na Escola de Medicina de Yale. \u2014 Isso nos permite educar as ciclistas no sentido de adotarem pr\u00e1ticas mais seguras, que possam reduzir a press\u00e3o e a perda de sensa\u00e7\u00e3o no soalho p\u00e9lvico.<\/p>\n

Segundo o cientista Steven M. Schrader, do Instituto de Sa\u00fade e Seguran\u00e7a Ocupacional, que participou da pesquisa com policiais do sexo masculino encarregados de fazer patrulhamento sobre bicicletas, ainda \u00e9 preciso estudar mais os problemas enfrentados pelas mulheres ciclistas. Ele contou que se convenceu desta necessidade durante palestras que deu abordando o resultado daquele trabalho: mulheres na plateia costumavam se dirigir a ele e revelar: \u201cIsso n\u00e3o acontece apenas com os homens\u201d.<\/p>\n

Segundo Schrader, a pesquisa com os policiais mostrou que uma das melhores maneiras de reduzir a press\u00e3o sobre a regi\u00e3o genital \u00e9 usar assentos que n\u00e3o sejam mais finos na parte dianteira. A constata\u00e7\u00e3o levou o instituto a recomendar aos agentes e a outras categorias que usam bicicleta no trabalho que os evitassem, o que p\u00f5e press\u00e3o nos ossos da regi\u00e3o inferior da p\u00e9lvis, como o \u00edsquio, mais do que no per\u00edneo. Embora n\u00e3o tenha estudado o que acontece com as mulheres, ele acredita que elas tamb\u00e9m podem se beneficiar de assentos mais largos.<\/p>\n

\u2014 Se voc\u00ea n\u00e3o p\u00f5e peso sobre esta \u00e1rea, n\u00e3o h\u00e1 press\u00e3o \u2014 observa.<\/p>\n

Leia mais: em O Globo<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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