{"id":133015,"date":"2022-06-17T14:17:09","date_gmt":"2022-06-17T17:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/?p=133015"},"modified":"2022-06-17T14:17:25","modified_gmt":"2022-06-17T17:17:25","slug":"a-petrobras-anunciou-nesta-sexta-feira-17-aumentos-nos-precos-da-gasolina-e-do-diesel-para-as-distribuidoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/a-petrobras-anunciou-nesta-sexta-feira-17-aumentos-nos-precos-da-gasolina-e-do-diesel-para-as-distribuidoras\/","title":{"rendered":"A Petrobras anunciou nesta sexta-feira (17) aumentos nos pre\u00e7os da gasolina e do diesel para as distribuidoras."},"content":{"rendered":"\n

O litro da gasolina passou de R$ 3,86 para R$ 4,06 \u2014 aumento de 5,18%. J\u00e1 para o diesel, a eleva\u00e7\u00e3o foi de R$ 4,91 para R$ 5,61 por litro \u2014 alta de 14,26%. O valor do GLP foi mantido.<\/p>\n\n\n\n

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\nPetrobras anuncia gasolina e diesel mais caros a partir deste s\u00e1bado – Foto: SE Not\u00edcias\n\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale lembrar que o valor cobrado para os consumidores, ou seja, o pre\u00e7o das bombas, depende dos impostos e das margens de lucro das distribuidoras.<\/p>\n\n\n\n

Em nota \u00e0 imprensa, a Petrobras disse ser “sens\u00edvel” ao momento pelo qual o Brasil e o mundo passam. “Quando h\u00e1 uma mudan\u00e7a estrutural no patamar de pre\u00e7os globais, \u00e9 necess\u00e1rio que a Petrobras busque a converg\u00eancia com os pre\u00e7os de mercado”, justifica a estatal. O diesel ficou 39 dias sem reajuste e a gasolina, 99 dias.<\/p>\n\n\n\n

O aumento acontece dias ap\u00f3s o presidente Jair Bolsonaro (PL) afirmar, durante entrevista para o canal do YouTube da jornalista Leda Nagle, que a Petrobras estaria “dando dica” de que planeja aumentar os pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o interessa quanto seja o aumento, j\u00e1 est\u00e1 absurdo o pre\u00e7o dos combust\u00edveis”, disse o presidente, que chamou o lucro da empresa de “extorsivo”.<\/p>\n\n\n\n

Horas antes do an\u00fancio do reajuste, Bolsonaro escreveu nas redes sociais que o governo federal “como acionista \u00e9 contra qualquer reajuste nos combust\u00edveis”. “A Petrobras pode mergulhar o Brasil num caos. Seus presidente, diretores e conselheiros bem sabem do que aconteceu com a greve dos caminhoneiros em 2018, e as consequ\u00eancias nefastas para a economia do Brasil e a vida do nosso povo”, escreveu o chefe do Executivo.<\/p>\n\n\n\n

A press\u00e3o contra aumento nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis tamb\u00e9m foi feita pelo presidente da C\u00e2mara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL). Ontem, em suas redes sociais, ele afirmou que a Petrobras “parece ter anunciado o bombardeio de um novo aumento nos combust\u00edveis”.<\/p>\n\n\n\n

“A Rep\u00fablica Federativa da Petrobras, um pa\u00eds independente e em declarado estado de guerra em rela\u00e7\u00e3o ao Brasil e ao povo brasileiro, parece ter anunciado o bombardeio de um novo aumento nos combust\u00edveis”, escreveu Lira, que anunciou que far\u00e1 uma reuni\u00e3o de l\u00edderes na pr\u00f3xima segunda-feira (20) para tratar do assunto.<\/p>\n\n\n\n

A alta dos combust\u00edveis \u00e9 considerada um risco para os planos de reelei\u00e7\u00e3o de Bolsonaro pelos impactos na popularidade do governo em ano eleitoral.<\/p>\n\n\n\n

No in\u00edcio dessa semana, a c\u00fapula do governo e a diretoria da estatal se reuniram para tentar impedir um novo aumento de combust\u00edveis. A ideia seria aumentar a gasolina em 9% e o diesel em 11%, amenizando assim a defasagem de pre\u00e7os com o mercado internacional.<\/p>\n\n\n\n

“A Petrobras reitera seu compromisso com a pr\u00e1tica de pre\u00e7os competitivos e em equil\u00edbrio com o mercado, ao mesmo tempo em que evita o repasse imediato para os pre\u00e7os internos da volatilidade das cota\u00e7\u00f5es internacionais e da taxa de c\u00e2mbio, ou seja, evita o repasse das varia\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias que podem ser revertidas no curto prazo.”<\/p>\n\n\n\n

Petrobras, em nota \u00e0 imprensa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reportagem publicada pelo UOL mostrou que encher o tanque do carro com gasolina comum no Brasil ficou R$ 91 mais caro em um ano. Em 2021, o litro da gasolina comum valia R$ 5,45, em m\u00e9dia. Em janeiro de 2022, saltou para R$ 6,64. No \u00faltimo m\u00eas, era poss\u00edvel encontrar a R$ 8 em alguns estados.<\/p>\n\n\n\n

O c\u00e1lculo feito levou em considera\u00e7\u00e3o o tanque de um carro de passeio com capacidade para 50 litros e a m\u00e9dia de pre\u00e7os mensais do Brasil levantados pela ANP (Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis).<\/p>\n\n\n\n

Presid\u00eancia da Petrobras<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bolsonaro j\u00e1 trocou tr\u00eas vezes o comando da estatal em seu governo. O motivo: uma tentativa de colocar um nome capaz de interferir nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

Com a escalada nos valores, a ala do governo t\u00eam pressionado a sa\u00edda de Jos\u00e9 Mauro Ferreira Coelho, atual presidente da estatal. Especialistas consultados pelo UOL, no entanto, afirmam que conforme as regras atuais, o presidente da Petrobras n\u00e3o tem poder sobre o conselho de administra\u00e7\u00e3o sozinho.<\/p>\n\n\n\n

A diretoria executiva (da qual o presidente da companhia faz parte) \u00e9 a respons\u00e1vel por aprovar a pol\u00edtica de pre\u00e7os, segundo a estatal.<\/p>\n\n\n\n

Apesar disso, h\u00e1 press\u00e3o pela sa\u00edda do atual presidente da Petrobras. Com o an\u00fancio dos aumentos nos combust\u00edveis, Lira voltou ao Twitter para dizer que Coelho deve “renunciar imediatamente”. “N\u00e3o por vontade pessoal minha, mas porque n\u00e3o representa o acionista majorit\u00e1rio da empresa, o Brasil”, escreveu.<\/p>\n\n\n\n

O presidente da C\u00e2mara ainda analisou que Coelho trabalha “sistematicamente contra o povo brasileiro na pior crise do pa\u00eds”.<\/p>\n\n\n\n

Teto do ICMS.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na esteira do assunto, o Congresso Nacional aprovou essa semana um projeto de lei complementar que visa baratear o pre\u00e7o dos combust\u00edveis. O projeto limita a 17% a cobran\u00e7a de ICMS (Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os) sobre gasolina, diesel etc.<\/p>\n\n\n\n

O texto j\u00e1 foi aprovado pela C\u00e2mara e Senado e aguarda san\u00e7\u00e3o de Bolsonaro, que defende o projeto. Especialistas de fora do governo, no entanto, alertam que o teto do ICMS pode n\u00e3o impedir a escalada de pre\u00e7os. Isso porque, na outra ponta, os aumentos do custo do petr\u00f3leo no mercado internacional e do d\u00f3lar ante o real podem manter os combust\u00edveis em alta.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da falta dessas certezas, o projeto traz risco \u00e0 verba de escolas p\u00fablicas. O ICMS \u00e9 fundamental no repasse \u00e0 educa\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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Fonte: UOL com Estad\u00e3o e Reuters.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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