{"id":102601,"date":"2017-04-24T17:05:30","date_gmt":"2017-04-24T20:05:30","guid":{"rendered":"http:\/\/senoticias.com.br\/se\/?p=102601"},"modified":"2017-04-24T20:12:07","modified_gmt":"2017-04-24T23:12:07","slug":"vice-presidente-do-sintax-diz-que-uber-compromete-sobrevivencia-dos-taxistas-de-aracaju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senoticias.com.br\/se\/vice-presidente-do-sintax-diz-que-uber-compromete-sobrevivencia-dos-taxistas-de-aracaju\/","title":{"rendered":"Sindicato dos taxistas de Aracaju diz que Uber compromete sobreviv\u00eancia dos taxistas"},"content":{"rendered":"

Em entrevista ao Portal SE Not\u00edcias, o vice-presidente do Sindicato dos Taxistas de Sergipe (Sintax), Gerson Ferreira, garante que aplicativos de transporte privado remunerado, como o Uber, comprometem at\u00e9 99% da sobreviv\u00eancia dos taxistas. “O Sintax entende que o transporte de passageiros por ve\u00edculos placa cinza, que n\u00e3o pagam impostos e n\u00e3o s\u00e3o fiscalizados, \u00e9 uma concorr\u00eancia desleal para a categoria taxista. Desde que esse servi\u00e7o come\u00e7ou a funcionar na cidade, a sobreviv\u00eancia do taxista bandeira foi comprometida em 99%, falo daqueles que t\u00eam o t\u00e1xi como \u00fanica renda”, disse.<\/p>\n

\"T\u00e1xisstas

Taxistas reclamam do UBER (foto: arquivo\/SMTT\/Aracaju)<\/p><\/div>\n

Para reverter essa situa\u00e7\u00e3o, Gerson explica que uma comiss\u00e3o do sindicato protocolou na Superintend\u00eancia Municipal de Transportes e Tr\u00e2nsito (SMTT) de Aracaju, enquanto respons\u00e1vel pelo servi\u00e7o e por qualquer altera\u00e7\u00e3o no valor cobrado, um reajuste no tax\u00edmetro de 30%. A categoria pede o reajuste em meio a um cen\u00e1rio onde a maioria da popula\u00e7\u00e3o aprova e utiliza os servi\u00e7os do aplicativo Uber, que oferece valores mais atraentes que o t\u00e1xi.<\/p>\n

Conforme Art. 85 o Regulamento do Servi\u00e7o P\u00fablico de Transporte Individual de Passageiros por T\u00e1xi de Aracaju, \u201ca presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o de t\u00e1xi \u00e9 remunerada pela tarifa oficial aprovada por Ato do Conselho Administrativo da SMTT e devidamente homologado por Decreto do Chefe do Poder Executivo Municipal, com base nos estudos realizados pela SMTT\u201d. Segundo a assessoria do \u00f3rg\u00e3o, o pedido dos taxistas foi protocolado no in\u00edcio de abril e a reuni\u00e3o do Conselho est\u00e1 prevista para o dia 26 de abril. A decis\u00e3o do Conselho ser\u00e1 divulgada por meio da assessoria de comunica\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n

Regulamenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

H\u00e1 no Senado Federal um projeto de lei que regulamenta os aplicativos de transporte individual privado pago, como o Uber. O texto-base autoriza o funcionamento destes servi\u00e7os, e prev\u00ea que a regulamenta\u00e7\u00e3o cabe aos munic\u00edpios. Mas uma emenda tirou do projeto o trecho que define os servi\u00e7os como atividade privada, o que os torna invi\u00e1veis hoje. O projeto tamb\u00e9m estabelece que o motorista s\u00f3 ser\u00e1 autorizado a realizar o servi\u00e7o se possuir e portar autoriza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica emitida pelo poder p\u00fablico municipal ou do Distrito Federal do local da presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o autorizado e que o motorista dever\u00e1 ter o licenciamento do ve\u00edculo em seu nome como propriet\u00e1rio, com registro e emplacamento do ve\u00edculo na categoria aluguel.<\/p>\n

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Por Reda\u00e7\u00e3o do SE Not\u00edcias<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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